Yerli ve Milli Sivil Gözetim Radarları ile Havacılıkta Yeni Dönem
Yerli ve Milli Sivil Gözetim Radarları ile Havacılıkta Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapay zeka destekli ilk yerli sivil gözetim radarının Aralık ayında hizmete gireceğini açıkladı. Havalimanlarında yerli yazılımlar kullanılacak. Uraloğlu, AI In The Sky etkinliğinde yaptığı konuşmada, havacılık sektöründe büyük yatırımlar yapıldığını vurguladı. Ülkemizin avantajlı konumunu en üst düzeye çıkarmak için çeşitli projeler hayata geçirildi.
Uraloğlu, “İlk yerli ve milli Sivil Gözetim Radarı’nı Gaziantep Havalimanı’na kurduk. Aralık ayı içerisinde kullanmaya başlamayı planlıyoruz.” dedi. Ayrıca, çok amaçlı radar ekranı (ÇARE) sisteminin 40'tan fazla havalimanında hizmet verdiği belirtildi.
Yerli Yazılımlar ile Hava Trafiği Yönetimi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, havacılıkta yerli yazılımların kullanımının önemine dikkat çekti. “İRADE ile güncel meteorolojik verileri, ATIS bilgisi, notamlar, AIP ve radar görüntülerini tek ekranda toplayıp kullanıcıya sunan bir sistem kurduk.” ifadelerini kullandı. Bu sistem, hava trafik kontrolörlerinin işini kolaylaştıracak.
Uraloğlu, “ÇARE sistemi, hava trafiğini etkin bir biçimde yönetmesine ve trafik emniyetinin en üst düzeyde sürdürülmesine imkân tanıyor.” diyerek, yerli teknolojilerin havacılıkta sağladığı avantajları vurguladı. Bu sistemler, uluslararası standartlara uygun olarak geliştirildi.
Yapay Zeka ve Büyük Veri Teknolojileri
Uraloğlu, yapay zeka ve büyük veri teknolojilerinin havacılık sektöründeki dönüşümdeki rolünü anlattı. “Yapay zekanın havacılığa getirdiği en büyük değişimlerden biri olan otonom uçuş sistemleri sayesinde pilot hataları minimuma indirildi.” dedi. Bu gelişmeler, havacılık sektöründeki maliyetleri düşürmeye yardımcı oluyor.
“Büyük veri analizi ile hava trafiği yönetimi daha verimli hale getirilecek ve kazaların önüne geçilecektir.” diyen Uraloğlu, bu teknolojilerin çevre dostu bir havacılık sektörü inşa etme potansiyeline sahip olduğunu belirtti. Emisyonların azaltılması hedefleniyor.
Havacılıkta Yeni Dönem: KDM Modeli
Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık alanında dijitalleşme odağında yeni bir model oluşturduğunu açıkladı. “Kurumsal Dönüşüm Modeli (KDM) yalnızca emniyet ve verimlilik sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda sektörde sürdürülebilir bir dönüşümü mümkün kılıyor.” dedi. Bu model, yapay zeka ve büyük veri ile birleştirilmiş dijital altyapıyı sunuyor.
Yeni modelin, insan hatasını minimize eden bir iş süreci yönetimi sağladığını belirten Uraloğlu, “Büyük veri altyapısı, gerçek zamanlı analizlerle, potansiyel risklerin önceden tespit edilmesine olanak tanıyor.” ifadelerini kullandı. Bu sayede, havacılıkta güvenlik önlemleri artırılacak.
Sonuç ve Gelecek Vizyonu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havacılık sektöründe yerli ve milli teknolojilerin önemine vurgu yaptı. “Bugün, tamamen yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz yazılımlar ile ülkemizin siber güvenliğini sağlıyoruz.” dedi. Bu gelişmeler, Türkiye’nin havacılık alanındaki rekabet gücünü artıracak.
Uraloğlu, “Havacılığın, ülkelerin ekonomik ve kültürel gelişiminde önemli bir rol oynadığını biliyoruz.” diyerek, havacılık sektörünün gelecekteki potansiyelini değerlendirdi. Yapay zeka ve büyük veri teknolojileri ile havacılıkta yeni bir dönemin başladığı ifade edildi.
