Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet vereceğini belirtti. Çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini vurguladı.
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak daha önce hizmete alınmıştı. Uraloğlu, bu yol kesiminin ağır tonajlı araçların geçtiği bir güzergah olduğunu ifade etti.
“Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyen Uraloğlu, projenin önemine dikkat çekti.
Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirtti. Projenin, Türkiye'nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir rol oynadığını ifade etti.
“Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet verecek.” şeklinde konuştu. Bu gelişmeler, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlayacak.