Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışıyla birlikte seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu proje ile yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirtti. Açılışta, Elazığ'ın tarihi ve kültürel önemine de vurgu yapıldı.
Ulaşımda Önemli Bir Gelişme
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışını gerçekleştirdi. Bu yol, şehir imarı içerisine sıkışan ulaşımı şehrin dışına alarak 2 kilometre kısaltmıştır. Uraloğlu, “Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü” diyerek projenin önemini vurguladı.
Bu yeni yol sayesinde, yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacak. Akaryakıt ve zaman tasarrufu, bölgedeki ekonomik faaliyetlerin artmasına katkı sağlayacaktır. Ayrıca, karbon salınımı da 315 ton azalacak.
Elazığ'ın Tarihi ve Kültürel Önemi
Bakan Uraloğlu, Elazığ'ın tarihi ve kültürel zenginliğine dikkat çekti. “Elazığ, binlerce yıldır Anadolu'nun kalbinde, onlarca medeniyete ev sahipliği yapmıştır” dedi. Harput'un tarihi yapıları ve kültürel mirası, bölgenin turizm potansiyelini artırmaktadır.
Uraloğlu, “Elazığ’ın tarım, turizm, sanayi ve ticaret faaliyetlerini geliştirmek için nice projeler gerçekleştirdik” diyerek, bölgenin kalkınmasına yönelik çalışmaların devam edeceğini belirtti.
Yatırımlar ve Projeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Elazığ'ın ulaşım altyapısına 52 milyar 871 milyon lira yatırım gerçekleştirdi. 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, 365 kilometreye çıkarıldı. Bu yatırımlar, bölgedeki ulaşımın güvenli ve konforlu hale gelmesini sağlamaktadır.
Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yolları, bölünmüş yol standardında tamamlanarak şehirlerin bağlantıları güçlendirildi. Ayrıca, Kömürhan Köprüsü gibi önemli projelerle Doğu Anadolu'nun ulaşım ağı genişletildi.
Devam Eden Karayolu Projeleri
Uraloğlu, Elazığ Güney Çevre Yolu'nun hizmete açıldığını ve şehirlerarası trafikte konforlu bir akış sağlandığını belirtti. Elazığ-Keban Yolu, Elazığ-Maden Yolu gibi projeler tamamlandı. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın daha güvenli hale gelmesine katkı sağlıyor.
Şu anda Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri ve Hazar Köprüleri gibi 9 karayolu projesinin çalışmaları devam etmektedir. Bu projeler, bölgedeki ulaşım ağını daha da güçlendirecektir.
Elazığ-Harput İl Yolu'nun Özellikleri
Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli bir yol olarak inşa edilmiştir. Bu yol, eski mevcut yolda 30 dakika süren seyahat süresini 8 dakikaya düşürmektedir. Uraloğlu, bu yolun tarım ürünlerinin ihracatına katkı sağlayacağını ifade etti.
Yolun açılışı, bölgedeki ekonomik faaliyetlerin artmasına ve lojistik akışın kesintisiz hale gelmesine olanak tanıyacaktır. Uraloğlu, “Açılışını yaptığımız yol, bölgedeki ekonomi hacminin büyümesine katkı sağlayacaktır” dedi.
Demiryolu Yatırımları
Elazığ'daki yatırımlar sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı değildir. Uraloğlu, Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamının yenilendiğini belirtti. Malatya-Elazığ demiryolu hattının sinyalli ve elektrikli hale dönüştürülmesi için projeler devam etmektedir.
Uraloğlu, “Sinyalizasyon çalışmalarını bu yıl içerisinde, elektrikli hale getirme işlerini de 2026 içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” diyerek, demiryolu yatırımlarının önemine vurgu yaptı.
