Demiryolu Taşımacılığında Yenilenebilir Enerji Hedefleri ve Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları
Demiryolu Taşımacılığında Yenilenebilir Enerji Hedefleri ve Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir kaynaklardan karşılanacağını duyurdu. Ayrıca, karayolu taşımacılığında e-permit projesinin başlatıldığı ve denizcilik sektöründe sera gazı salınımlarının azaltılması için projelerin hayata geçirildiği belirtildi.
Bakan Uraloğlu, sürdürülebilir ulaşım politikalarının önemine vurgu yaparak, taşımacılık faaliyetlerinin artırılması gerektiğini ifade etti. Bu bağlamda, 2053 yılına kadar demiryolu taşımacılığının toplam enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanması hedefleniyor.
Ulaşımda Sürdürülebilirlik ve Yenilenebilir Enerji
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda yaptığı konuşmada, ulaşımın insanların günlük yaşamlarını kolaylaştıran bir sektör olduğunu belirtti. Teknolojik gelişmelerin seyahat sürelerini kısalttığını ve erişilebilirliği artırdığını ifade etti. Ancak, bu durumun yük taşımacılığının karbon ayak izinin artmasına neden olduğunu da vurguladı.
Bakan Uraloğlu, sürdürülebilir ulaştırma politikalarının bu sorunun çözümünde önemli bir rol oynadığını belirtti. Türkiye'nin Paris Anlaşması'nı onayladığını ve 2053 sıfır emisyon hedefini taahhüt ettiğini hatırlatarak, bu hedeflere ulaşmak için gerekli adımların atıldığını ifade etti.
Demiryolu Taşımacılığında Yenilenebilir Enerji Kullanımı
Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacını yenilenebilir kaynaklardan karşılamak için projeler yürütüldüğünü belirtti. Yüksek Hızlı Tren ve Hızlı Tren ağının genişletilmesi, mevcut hatların elektrifikasyonu ve sinyalizasyonu gibi çalışmaların devam ettiğini ifade etti. Bu hedefe ulaşmak için milli elektrikli trenin üretildiği ve raylarla buluşturulduğu bilgisi verildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, karayolu yatırımlarının da göz ardı edilmediğini belirtti. Ülkenin bölünmüş yollarla donatılması sayesinde trafik sıkışıklığının azaltıldığı ve sera gazı emisyonlarının artışının önüne geçildiği ifade edildi. Bu bağlamda, sürdürülebilir ulaşım politikalarının önemi bir kez daha vurgulandı.
Dijitalleşme ve Elektronik Geçiş Belgesi Projesi
Bakan Uraloğlu, Yeşil Dijital Eylem Sonuç Bildirgesi'ni kabul ettiklerini hatırlatarak, bu bildirgenin iklim dostu dijitalleşmeyi ve emisyon azaltımını hızlandırmayı amaçladığını belirtti. Dijitalleşmenin emisyon takibi için kullanılmasının yanı sıra taşımacılıktaki adımların dijital platforma taşınması gerektiği ifade edildi.
Bu kapsamda, uluslararası karayolu taşımacılığında sınır geçişlerini hızlandırmak için Elektronik Geçiş Belgesi (e-permit) Projesi çalışmalarına başlandığı açıklandı. Bu proje ile taşımacılığın daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor.
Denizcilik Sektöründe Sera Gazı Salınımlarının Azaltılması
Uraloğlu, denizcilik sektöründe sera gazı salınımlarının azaltılması ve yeşil denizciliğin desteklenmesi projesini başlattıklarını belirtti. Bu proje ile düşük emisyonlu yeni gemilerin inşası ve liman tesislerinde yenilenebilir enerji sistemlerinin kurulması hedefleniyor. Ayrıca, özel sektörün bu konuda ön almasının önemi vurgulandı.
Geçen ay Tekirdağ'da devreye alınan Yüksek Gerilim ile Gemi Elektrik Besleme Tesisi'nin, yenilenebilir enerji ile beslenerek gemilerin limanda kalış sürecinde emisyonları sıfırlamaya imkan sağladığı ifade edildi. Bu tür projelerin sektöre önemli katkılar sağlaması bekleniyor.
Uluslararası Yük Taşımacılığına Katkılar
Uraloğlu, Türkiye'nin yük taşımacılığı politikalarını küresel bir bakış açısıyla şekillendirdiğini belirtti. Asya ile Avrupa kıtalarını demiryolu ve karayolu geçişleri ile bağlayarak kesintisiz bir ulaştırma altyapısı oluşturulması hedefleniyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demir yolu projesinin uluslararası yük taşımacılığına önemli katkı sağlaması bekleniyor.
Türkiye, Orta Koridor ve Kuzey-Güney aksında yer alan Kalkınma Yolu Projeleri ile kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı bir şekilde işlemesinde kilit taşı görevi görüyor. Bu bağlamda, yatırımların planlanması ve iş birliklerinin geliştirilmesi önem arz ediyor.
