Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı avantajları ve etkilerini detaylandırdı. Tünel, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birleştirerek ulaşımda önemli bir rol üstleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile iki kıtayı birleştiriyor. Uraloğlu, “Avrasya Tüneli, hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi olarak hizmet veriyor.” dedi.
Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nden 8 yılda toplam 151 milyon araç geçişi yapıldığını açıkladı. Tünel, kullanıcılarına 211 milyon saat zaman tasarrufu sağladı. Ayrıca, 261 bin ton yakıt tasarrufu ile 115 bin ton egzoz emisyonu azalımı sağlandı.
Bu veriler, tünelin ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladığını gösteriyor. Uraloğlu, “Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alındığında, bu tasarruflar oldukça önemli.” şeklinde konuştu.
İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini 10 Kilometre Kısalttı
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısalttığını belirtti. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya indi. Tünel, kullanıcılarına önemli zaman kazançları sağlıyor.
2024 yılında, Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ının otomobil, yüzde 6’sının minibüs ve yüzde 4’ünün motosiklet olduğunu ifade etti. Uraloğlu, “Sabah saatlerinde ortalama 36 dakika, akşam saatlerinde ise 41 dakika zaman kazancı sağlandı.” dedi.
Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde günlük ortalama 82 bin araç trafiği olduğunu belirtti. Bu rakam, garanti edilen araç sayısını aşıyor. Tünel, Kamu-Özel İş Birliği modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesi olma özelliği taşıyor.
2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başladığını vurguladı. Bu durum, tünelin ekonomik katkısını artırıyor.
2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı
Uraloğlu, 2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısının 94 bin 459’a ulaştığını açıkladı. 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verilen tünelden bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsü geçiş yaptı.
Tünel kullanıcılarının yüzde 25’inin günlük geçişlerde Avrasya Tüneli’ni çift yönlü kullandığı belirtildi. Bu durum, tünelin kullanım alanının genişlediğini gösteriyor.
Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. Tünel, yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali ile enerji üretimi gerçekleştiriyor.
Bu santral, tünelin veri merkezlerinin elektrik ihtiyacını karşılayacak. Uraloğlu, “Bu sayede hem enerjisini temiz kaynaklardan sağlamış olacak hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonunu azaltılmasına destek verecek.” ifadelerini kullandı.
